Shell Caprinus HPD 40
| Показатель | Метод | Shell Caprinus HРD 40 |
| Класс вязкости SAE |
| 40 |
|
Кинематическая вязкость, мм2/с
при 40°C при 100°C | IP 71 |
160
14,5 |
| Индекс вязкости | IP 226 | 98 |
| Плотность при 15°C кг/м3 | IP 365 | 908 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °C | IP 36 | 235 |
| Температура застывания, °C | IP 15 | -9 |
| Щелочное число, мг КОН/г | IP 276 | 13 |
| Зольность сульфатная, % по массе | IP 163 | 1,5 |
Shell Caprinus HPD 40 – высококачественное, картерное масло, предназначенное, главным образом, для мощных американских железнодорожных дизелей General Electric и General Motors Electro-Motive Division (EMD).
Несмотря на то, что в состав масла входят присадки, обеспечивающие щелочность, диспергирующую способность и устойчивость к окислению, Shell Caprinus HPD 40 не содержит цинка и поэтому может использоваться в двигателях EMD с посеребренными втулками поршневых пальцев.
Shell Caprinus HPD 40 содержит минеральное масло с высоким индексом вязкости и специально разработано для североамериканских железнодорожных дизелей с повышенной частотой вращения в тяжелых условиях эксплуатации, в том числе на топливах с содержанием серы около 1% и с длительными интервалами между заменами масла.
Области применения
- Хорошие моющие и диспергирующие свойства.
Тщательно сбалансированный пакет моющих и диспергирующих присадок обеспечивает превосходную чистоту двигателя. - Хорошая окислительная и термическая стабильность.
Отличная защита от коррозии, вызываемой кислотными продуктами сгорания топлива. - Хорошие противоизносные свойства.
Поддерживает надежную защитную масляную пленку между поршнем, поршневыми кольцами и стенками цилиндра даже при высоких рабочих температурах и давлениях. - Высокий индекс вязкости базовых масел Обеспечивает более высокий уровень защиты, чем смазочные материалы на основе нафтеновых минеральных масел.
Североамериканские дизельные двигатели, работающие в тяжелых режимах и требующие применения безцинковых масел.
Shell Caprinus HPD 40 применяется, главным образом, для железнодорожных локомотивов, однако может также использоваться в двигателях энергетических систем, судостроении и рудничной откатке.
Преимущества
Shell ATF 3403-M115 разработана на основе синтетического базового масла Шелл с добавлением сбалансированного пакета присадок, что обеспечивает надлежащий уровень эксплуатационных свойств:
Спецификации и допуски
API Service Classification – CD
EMD – Worthy of full scale field test (WOFT)
General Electric - Generation 4-Longlife “предварительное одобрение”
LMOA –Generation 5
Detroit Diesel – рекомендовано для двигателей серии 149, работающих в тяжелых режимах.